Bild der Woche 18/2006: Rad fahren in Kiel

Von: Stefan Warda

Auf Einladung des ADFC Hamburg besuchte eine Gruppe von Experten im Rahmen einer radverkehrsplanerischen Exkursion die Landeshauptstadt Kiel.

ADFC-Exkursion in Kiel

Unter sachkundiger Führung des Radverkehrsbeauftragten der Landeshauptstadt und eines Vertreters des Kieler ADFC radelte die Gruppe mehrere Stunden durch die Fördestadt. Dabei gab es vieles zu bestaunen: Umfangreiche Öffentlichkeitsarbeit, zahlreiche Fahrradstraßen, viele neue Radfahrstreifen und Schutzstreifen auf der Fahrbahn, vorbildliche Abstellmöglichkeiten und ein ständig wachsendes Veloroutennetz tragen dazu bei, dass Kiel beim bundesweiten Fahrradklimatest von ADFC und BUND mittlerweile den zweiten Platz gleich hinter Münster belegt (Hamburg an letzter Stelle).
Kiel steigerte seinen Radverkehrsanteil von 8% im Jahre 1988 auf derzeit 17% und strebt zukünftig einen Anteil von 25% an. Ein Fahrradforum als beratendes Gremium des städtischen Bauausschusses begleitet die Erfolgsstory. Sechs mal im Jahr treffen sich die Mitglieder des Forums, zusammengesetzt aus Vertretern von Parteien, Verbänden und Verwaltung. Das bundesweit vorbildliche Fahrradforum wurde auch im BYPAD-Prozeß besonders hervorgehoben. BYPAD bedeutet Bicycle Policy Audit, ist ein Instrument zur Wirksamkeitsprüfung und Qualitätsverbesserung kommunaler Radverkehrspolitik und wurde 2003/2004 in Kiel durchgeführt. Die BYPAD-Bewertung bietet eine objektive Grundlage für die Ausrichtung der zukünftigen Radverkehrsförderung in Kiel.
Beeindruckt von den Erfolgen der Kieler Radverkehrsförderung verließen die Hamburger Exkursionsteilnehmer – Vertreter der Bürgerschaftsfraktionen von CDU, GAL und SPD, der Behörde für Stadtentwicklung und Umwelt, des ADAC und des ADFC, die Fahrradhauptstadt Schleswig-Holsteins. Nun liegt es in der Hand der Politiker, Hamburgs Radverkehr auf den richtigen Weg zu bringen.