StadtRAD Hamburg startete 2009 sehr erfolgreich. Das stationsgebundene Mietfahrradsystem ist als Teil der Radverkehrsstrategie für Hamburg ein Schritt, städtische Nahmobilität aufs Fahrrad zu verlagern. Der ADFC verfolgte die Entwicklung bereits vor dem Start. Kritisch zu sehen war u. a., dass Stationen der städtischen Leihfahrräder zu Lasten bereits bestehender Fahrradabstellflächen entstanden. Das System hat seine Kinderkrankheiten auskuriert und wächst weiter.

(29.12.2011) Neue Stationen in Hamm-Mitte, Rothenburgsort, Ottensen, City-Nord
(06.07.2011) Weitere Stadtrad-Stationen in Betrieb
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(20.05.2011) Berlin stellt auf stationsgebundenes System um
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(14.04.2011) Norderstedt startet Leihfahrradsystem
(27.03.2011) Eine Stadt fährt Rad Studie zu StadtRAD Hamburg
(27.03.2011) »StadtRAD hilft ein paar Jahre zu sparen« – Interview mit Tilman Bracher
(23.03.2011) Berlin stellt auf Hamburger System um Meldung
(05.02.2010) StadtRAD – »The next level«
(04.02.2011) Hamburger StadtRAD vereinfacht Ausleihvorgang
(30.11.2009) 1000 Gründe, StadtRAD zu fahren
(02.08.2009) Rot ist die Farbe der Leihe
(15.08.2007) Leihfahrrad-System Meldung
(30.11.2006) Wer darf die Stadt vermöbeln? Bewerbung mit Leihfahrrädern